量产前夕极氪汽车风波不断:交付延期,试驾车事故,门把手掉漆

文章 10个月前 admin
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近日,有网友上传的一组照片显示,一辆极氪001撞停在河床边,差点冲进河道,副驾安全气囊已被弹出。有网友戏称,这或是极氪的“全球首撞”。

极氪汽车官方随后对上述事故进行了回应。极氪华西大区负责人9月29日表示,因避让电动非机动车,极氪试驾工作人员不慎将车辆驶出车道,发生单方交通事故,车辆及部分道路受损。

上述负责人表示,经检测事故车辆安全气囊均正常弹出,车辆的三电系统、转向系统、制动系统保持完好并可有效工作,车身结构未出现变形等情况。

不过,这直接导致重庆的试驾安排一度停滞,直到10月2日才恢复正常。

同样在重庆,国庆假期,有用户在光环购物中心极氪体验店参观时发现,展车每一个把手位置都掉漆了,销售回应称,“每天2000人参观,摸着就掉漆了”。这让作为大定车主的用户对极氪001的量产车质量产生了担忧。

量产前夕极氪汽车风波不断:交付延期,试驾车事故,门把手掉漆(图)

在极氪App社区,不少试驾用户对极氪001的动力、操控、舒适性等都非常满意。但也有有多位试驾用户反映:车机卡顿、设置复杂,容易导致驾驶员分心;触屏式多功能方向盘可玩性很强,但现阶段操作逻辑不够通顺等问题。

相比这些风波,极氪App社区中用户讨论最多的还是交付问题。按照极氪官方最新的通知,工厂已完成量产准备,极氪001量产车将于10月中旬下线、10月下旬开启交付。不过因供应链问题,10月底能提车的首批用户仅限最早下定的少部分大定车主。

尚未交付的极氪此前已经收获了足够的关注度,与此同时,因为延期交付、品牌周边的品控等问题导致的用户不满情绪也在与日俱增。

廉价的袜子、长毛的月饼

9月19日,有大定用户在极氪App晒出在极氪商城购买的39元(可用积分兑换)两双的袜子,塑料包装袋全部开胶,“廉价感不说,连个包装袋都做不好。”

大定用户“认真的大叔”也对极氪的袜子品质提出质疑:“说是运动袜,结果穿着去打球太滑了,和穿着丝袜一样。脱下来黑色的毛屑粘在脚上,质量真不如淘宝10块钱5双的袜子。”更有用户吐槽极氪商城的货品“极物”为“氪多多”(极氪+拼多多的简称)。

中秋节前,有不少极氪001的大定车主反映,收到极氪汽车赠送的月饼礼盒出现发霉的情况。根据车主提供的图片来看,在“极氪宇宙限定中秋礼盒”中,月饼表层有一半面积存在明显发霉变质长毛现象。

量产前夕极氪汽车风波不断:交付延期,试驾车事故,门把手掉漆(图1)

对于此事,极氪汽车发布了关于极氪中秋月饼包装问题的说明,其在说明中解释称8月27日生产的一小部分黑色“熔岩-炭烧芋泥芝士口味”月饼,由于生产过程中的包装及航空运输环节中的气密性受损,会带来在保质期内发生变质不可食用的可能性。同时,极氪表示将立即就月饼的全生产、全流通过程进行核查。在公司与供应方联系确认没问题后将重启礼盒发放。

随后不久,极氪汽车又再次发布声明表示:最近收到用户反馈,9月1日批次的部分月饼也存在问题隐患,因此决定自9月15日起终止礼盒赠送及发放。对于已经收到礼盒的用户,极氪提醒避免食用,并将通过在线客服、短信、外呼等方式触达相关用户。

此外,极氪汽车表示作为补偿,极氪将对全体大定车主以及自费购买礼盒的用户,除上次承诺赠送1000极分外,额外加赠2000极分,对在极物商城用现金或部分极分购买的用户做退款、退分处理。

《凤凰WEEKLY汽车》在极氪App社区了解到,许多用户都对此次月饼事件感到不满。一部分用户认为极氪赠送月饼不成便停止回馈用户行动,而非赠送其他极氪汽车周边产品,多少显得有些诚意不足;也有用户指出极氪应该踏踏实实做车,尽快实现订单交付,而非整这些不必要的“花活儿”,到头来也只是落得产品、用户口碑两头空的下场。

此外,极氪汽车的管理混乱也引起了预订用户的普遍不满。有上海用户反映,自己5月13日下的大定订单,结果“月饼没有,试驾没有,连购车协议都要不到”。而有的用户却同时收到两份月饼礼盒以及3000积分补偿。

抛开月饼长毛变质不谈,尽管怀揣着好的初衷做这样的活动既应时应景,又有利于增强用户对品牌的粘性和忠诚度。但是赠送伴手礼的“万能钥匙”,并不能打开极氪车主的心门。

极氪001大定用户叶先生向《凤凰WEEKLY汽车》表示,极氪赠送的月饼如何其实并不重要,自己真正在乎的是5月就预定的车到底什么时候才能提。

还有大定用户质疑:在一件重大事故背后必有29件轻度的事故,还有300件潜在的隐患。月饼的供应商和品控出了问题,袜子的供应商和品控出了问题,那车呢?

口碑大起大落

极氪汽车是吉利汽车今年4月发布的全新品牌,宣称将正面参与智能纯电动汽车市场的竞争,帮助吉利摆脱新能源领域所处的落后局面。同时,这也是吉利于今年年初推出的两个蓝色吉利行动计划方案之一。另一蓝色行动计划为主攻智能化节能和小排量新能源汽车,包括混合动力、增程式插电混合动力,并将混合动力汽车比例提升至90%。

量产前夕极氪汽车风波不断:交付延期,试驾车事故,门把手掉漆(图2)

值得注意的是,极氪旗下首款车型极氪001已于4月15日亮相,主打高端纯电智能化市场。虽然极氪001的订单量迎来了开门红,但是短短两个月时间,其口碑就面临崩塌的状况。从6月15日起,用户发现极氪001价格变相上涨,且配置与此前宣传不同。

在极氪001发布会上,极氪汽车明确表示,在2021年7月31日前下单的用户可享受5000元抵2万元的优惠,在补贴后极氪001入门车型WE版(26.6万元)有着不错的优惠幅度。但是在6月15日,极氪WE版车型被曝价格上调了1.8万元,涨至28.4万元。

此外,极氪汽车将极氪001 WE版的隐私玻璃取消,原本标配的可变全景天幕亦变成了选装配件,还对氛围灯进行了减色。同时,极氪于7月10日发布了延缓包含钢琴漆黑色运动组件、EC光感天幕等在内的三项新配置选装的说明。

随后极氪更是被用户质疑,私自更改了车辆参数中的电机最大峰值扭矩,分别从发布会上宣传的384和768更改为342/384和688/768,电机供应商也从日本电产,变更为日本电产和威睿电机。这瞬间引爆了预订用户的不满情绪,不少车主因上述价格变动、配置删减、交付延期等问题选择退订,转而预订了降价的Model Y。

最后,这一滑铁卢事件以7月12日吉利汽车总裁兼CEO、极氪CEO安聪慧发文向极氪预订车主致歉收尾。在致用户信中安聪慧对此前工作进行了反思总结,并对极氪用户承诺了后续延期交付补偿方案细则。至此极氪的“旧愁”虽未完全消解,但也算告一段落。

按照五年规划纲要,吉利的目标是到2025年,市场占有率位居中国品牌第一,销量达到365万辆(含极氪汽车),智能电动汽车占比超过30%。其中极氪未来3年要推6款车型,2025年的销量目标是65万辆,在高端电动汽车市场占有率居全球前三。

然而,目标是远大的,现实是骨感的。纵观国内电动车市场,20万-30万元级别的细分领域正在成为各品牌的必争之地,极氪001作为吉利布局高端纯电领域的第一步棋,能否占据一席之地仍属未知数

再加上全球范围缺芯的影响,极氪001的交付时间仍存在极大的不确定性。有4月17日的YOU版大定用户最近收到交付通知,时间是10月底到11月底。该用户表示很”窝火“:作为重庆第二批提车用户,很难想象10月份只在重庆交付4月15日、4月16日的订单。

已经有4月19日的订单被告知要到明年才能交付,而4月之后下订单的用户,更不知道提车日期将延期到何时。

从车辆减配到价格多变,再到延迟交车,从月饼事故到廉价感的袜子、掉漆的门把手,还未交付的极氪正在消耗用户的信任。“旧愁新忧”下,接下来极氪该如何应对?

版权声明:admin 发表于 2021年10月9日 pm8:47。
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